Era seu - será nosso: a Rússia pode interceptar drones dos EUA
Mídia: Rússia pode controlar drones dos EUA usando sistemas de guerra eletrônica
Vista da Polônia
De acordo com a edição polonesa da Defense24, em um exercício recente na região de Kaliningrado, as unidades da frota do Báltico elaboraram vários cenários para combater veículos aéreos não tripulados estrangeiros. Uma característica dessas medidas foi o uso integrado de sistemas de mísseis antiaéreos e de artilharia e contramedidas eletrônicas especializadas contra ataques de veículos aéreos não tripulados.
Segundo a publicação, as manobras realizadas em um dos aterros na região de Kaliningrado não diferiram muito do esquema anteriormente elaborado.
"Os russos praticaram a proteção de seu próprio posto de comando contra ataques de veículos aéreos não tripulados contra um inimigo em potencial", disseram as autoridades de Varsóvia.
Para isso, de acordo com a Defense24, foi criada na região uma "cúpula antiaérea" com um raio de várias dezenas de quilômetros. Para implementar esse plano, foram implantados um moderno complexo de guerra eletrônica russa (EW) e de reconhecimento técnico técnico (RTR) RB-341V "Leer-3" e sistemas de mísseis antiaéreos "Pantsir-S1". Uma característica do complexo Leer-3 é a entrega de guerra eletrônica e sistemas de guerra eletrônica ao alvo usando veículos aéreos não tripulados.
Segundo analistas poloneses, a própria técnica usada pelos russos para detectar veículos aéreos não tripulados inimigos que se aproximam não está claramente descrita. Segundo relatos oficiais do Ministério da Defesa da Rússia , os UAVs foram descobertos por especialistas em inteligência eletrônica durante o exercício.
Os UAVs de ataque costumam operar no modo passivo, diz Defense24. Eles realizam uma missão de combate de forma autônoma e sem comunicação constante com o operador de solo.
“No entanto, os russos argumentam que, mesmo nesse modo, os veículos aéreos não tripulados atacantes foram destruídos nas abordagens distantes do objeto defendido, inicialmente, por mísseis guiados antiaéreos, e aqueles que romperam foram finalizados pelo fogo dos sistemas de artilharia de 30 mm do sistema de mísseis de defesa aérea Pantsir-C1”, afirma a publicação polonesa.
Na zona próxima, durante esses exercícios, os sistemas de guerra eletrônica já foram usados para criar dificuldades intransponíveis na operação dos sistemas de controle e navegação de UAV, escrevem analistas poloneses. De acordo com o Ministério da Defesa da Rússia, "o uso integrado de sistemas de guerra eletrônica e de defesa aérea forneceu proteção confiável de suas próprias instalações contra os ataques de um inimigo em potencial".
Segundo Defense24, "as informações fornecidas pelos russos contêm várias ambiguidades". Segundo analistas poloneses, o próprio método de uso em combate dos complexos RB-341V "Leer-3" não é claro. Esse sistema de guerra eletrônica móvel, projetado principalmente para suprimir as comunicações móveis, ou seja, simula a operação de uma estação base celular nos intervalos GSM 900 e GSM 1800 e envia sinais falsos (mensagens). O complexo em si, observa o jornal, foi criado com base em um caminhão KamAZ-5350, no qual, no entanto, "não há antenas de interferência direcional ativa úteis para combater os UAVs".
Os transmissores de interferência com uma potência média de até 10 W neste complexo são equipados com pelo menos dois UAVs do tipo "Orlan-10". É com eles que o sistema RB-341V "Leer-3" é concluído. As antenas planas da guerra eletrônica "Kometa", com as quais estão equipados esses VANTs, deveriam pesar atualmente (segundo os russos) apenas 60 gramas (em 2016, após seu desenvolvimento por ordem do Estado-Maior Russo, pesavam 135 gramas).
Este é um grande sucesso, acredita a publicação polonesa, dado o fato de que a Rússia vem trabalhando nessas antenas em miniatura há apenas sete anos.
Os UAVs "Orlan-10" podem operar dentro de 100 km da estação da operadora e permanecer no ar por cerca de 10 horas, reconhecendo e possivelmente interrompendo as comunicações celulares mesmo em um raio de 6 km, de acordo com Varsóvia. De acordo com um comunicado do Ministério da Defesa russo, parece que esses miniplanos não tripulados seriam usados para neutralizar "eletronicamente" drones estrangeiros, o que é realmente difícil e improvável, embora possível.
Porém, na realidade, tudo pode ser diferente, enfatiza a edição polonesa. Hoje, existem várias empresas russas que oferecem sistemas de defesa especializados contra veículos aéreos não tripulados.
“Em muitos casos, eles são uma cópia nítida das soluções ocidentais, incluindo as polonesas, o que não nega o fato de que as próprias tecnologias foram provavelmente desenvolvidas pelos russos de forma totalmente independente, além de usar componentes principalmente russos. Talvez essas soluções tenham sido usadas durante as últimas manobras na região de Kaliningrado. Acontece que os russos têm muito por onde escolher nesta área ”, escreveram os jornalistas do Defense24.
Experiência de combate
Analistas poloneses chamam a atenção para o fato de que
a indústria de defesa russa desenvolveu praticamente todos os sistemas de veículos aéreos anti-tripulados possíveis.
Eles incluem sistemas móveis instalados em carros e dispositivos portáteis adaptados para uso por uma única operadora, como dizem, da mão.
A palavra “operadora” é usada neste caso porque as empresas russas, desenvolvendo sistemas anti-drones, pensavam não só nas necessidades do departamento militar, mas também nas demandas do mercado civil, inclusive estrangeiro, e Defense24 chama a atenção para esse fato. Assim, as soluções tecnológicas desenvolvidas na Rússia passaram a ser apresentadas em diversas exposições internacionais de armas e equipamentos militares.
O papel principal neste caso é desempenhado pelo principal exportador especial russo Rosoboronexport, que declara sua disponibilidade para criar para um cliente potencial um sistema de defesa multinível contra ataques de veículos aéreos não tripulados, capaz de proteger especialmente importantes transportes, combustível e infraestrutura nuclear.
Mas, ao mesmo tempo, a experiência de repelir ataques de UAV à base aérea russa de Khmeimim na Síria também foi importante.
Ao mesmo tempo, o inimigo usou veículos aéreos não tripulados baratos e primitivos, mas ao mesmo tempo muito perigosos, equipados com dispositivos explosivos improvisados.
Atualmente, as soluções técnicas russas permitem proteger com eficácia objetos estratégicos de ataques deste tipo de drones. Sistemas como "Repelente", "Silok-02", "Sapsan-Bekas", "Kupol-PRO", "Rubezh-Avtomatika", "Luch", "REX-1", " REX-2 "," Taran-PRO "e" Pishchal-PRO ".
“Há muito por onde escolher”, enfatiza Defence24 mais uma vez.
Vários desses sistemas diferem até mesmo externamente de seus equivalentes estrangeiros, o que significa que podem ser verdadeiramente únicos, de acordo com seu próprio design russo, dizem analistas poloneses.
De acordo com a publicação polonesa, os sistemas e complexos à disposição de Moscou para combater os UAVs são mais uma prova de que os russos desenvolveram uma série de soluções que podem ser realmente eficazes na luta contra os drones.
Acontece que a falta de acesso à tecnologia ocidental devido às sanções contra Moscou não se tornou um obstáculo. Porque a Rússia está provando que pode lidar com a situação sozinha.
Os meios limitados para os russos são um problema muito maior, acreditam os analistas poloneses, uma vez que não permite o desenvolvimento da produção em massa e a introdução massiva de tais soluções técnicas nas forças armadas. No entanto, se algo já foi implementado pelos russos, então primeiro esses sistemas são enviados para a Síria e para a fronteira ocidental da Rússia, possivelmente incluindo a região de Kaliningrado. Aqui, a maior probabilidade de encontro com drones de reconhecimento e, no caso do Oriente Médio - também com drones de combate, escreve Defense24.
Assim, as informações do Ministério da Defesa russo sobre os exercícios na região de Kaliningrado podem servir de alerta aos países da OTAN , em especial aos Estados Unidos, que em meados de junho entregaram à Estônia veículos aéreos não tripulados da classe MASCULINA MQ-9 Reaper.
Opinião de um 'expert
Como o Gazeta.Ru escreveu anteriormente sobre isso , os veículos aéreos não tripulados MQ-9 (pertencentes e operados por um contratante nos Estados Unidos), o pessoal e o equipamento auxiliar correspondente foram transferidos para a base aérea de Amari na Estônia de seu ponto de implantação permanente na base aérea de Miroslawiec na Polônia. Uma pista está em construção na base. Os UAVs voarão usando "as capacidades multiuso inerentes do MQ-9 Reaper", escreve a revista da Força Aérea.
Os russos podem querer enfatizar dessa forma, acredita a publicação polonesa, que eles podem não apenas interromper a operação dos veículos aéreos não tripulados americanos, mas também assumir o controle deles.
Levar em conta esse perigo pelos americanos ao planejar voos para a Estônia seria um sucesso indiscutível para a Rússia.
“Com efeito, nas tarefas de combate aos sistemas UAV, na atualidade, os meios de utilização da influência eletrónica estão a emergir. Eles são mais baratos e, em alguns casos, lidam com mais eficiência com as tarefas de combater UAVs em comparação com os sistemas de influência cinética fornecidos pelos meios de defesa aérea ", disse Denis Fedutinov, editor-chefe da revista Unmanned Aviation, ao Gazeta.Ru .
Em primeiro lugar, uma das principais formas de utilização de tais sistemas é a supressão dos canais de comunicação com os UAVs. Como resultado, os operadores perdem a capacidade de receber informações do UAV, incluindo dados de telemetria, e o mais importante, perdem a capacidade de controlar o drone.
Em segundo lugar, o bloqueio de sinais de sistemas de navegação por satélite também é freqüentemente usado. Como resultado, mesmo os mais modernos UAVs de reconhecimento e ataque equipados com sistemas de navegação inercial irão, com o tempo, acumular erros na determinação de sua localização exata.
Finalmente, em terceiro lugar, uma combinação das influências mencionadas nos canais de controle e navegação é usada. E essa abordagem pode produzir os resultados mais interessantes.
Assim, substituindo gradualmente as coordenadas reais por falsas, você pode enganar o sistema de controle do UAV e tirá-lo da rota.
Assim, de acordo com Denis Fedutinov, não há interceptação direta do controle do drone - isso exigiria uma estação de controle semelhante, conhecimento de protocolos de troca de informações, etc. Mas é possível criar condições que não apenas tirarão o drone do controle de seus proprietários, mas e direcionar o aparelho para o ponto desejado no espaço.
Segundo o especialista, é possível que algo semelhante tenha sido usado pelo lado iraniano, que outrora, por circunstâncias desconhecidas, recebeu à sua disposição um UAV americano secreto RQ-170 Sentinel.
As vulnerabilidades do drone mencionadas são conhecidas, lembra Denis Fedutinov. No entanto, os militares dos Estados Unidos demonstraram repetidamente imprudência em relação à comunicação com os UAVs que usam.
Freqüentemente, são usados canais de comunicação abertos desprotegidos, transmitidos por meio dos quais as informações dos sistemas de vigilância a bordo poderiam ser interceptadas pelo outro lado.
“Essa atitude se deve ao fato de que seus sistemas de UAV nas últimas três décadas foram usados principalmente contra um inimigo obviamente mais fraco, não equipado com sistemas modernos de defesa aérea ou sistemas modernos de guerra eletrônica. Ao mesmo tempo, não se pode descartar que no futuro essas vulnerabilidades sejam levadas em consideração - a autonomia das ações dos UAVs aumentará, novos sistemas de navegação surgirão não tão dependentes de dados de satélites ”, concluiu Denis Fedutinov.
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